Thule: Рейлинги, направляющие, лееры и вот это всё.

тюнинг

Была у меня цель к лету возить велики на машине. Именно на машине, а не в ней внутри. Надоело пачкать салон и снимать колеса с велика)

Что мне потребовалось:

1. Купить лееры на крышу.
2. Установить лееры.
3. Купить рейлинги.
4. Установить рейлинги.
5. Купить крепления для велосипеда. (Уже было с предыдущей машины)
6. Покрасить дуги велокреплений.
7. Собрать и установить велокркпления.
8. Подумать как удешевить затраты.

Знал, что будет дороже, но все же поинтересовался у дилера. За установку только лееров (это такие выперающие планки на крышу вместо заглушек) под ключ мне насчитали около 50к.

Что я сделал:

1. Нашёл на zzap самые дешевые лееры. Магазин intime-auto.ru. Заказал, привезли через неделю. 9262? за штуку.
2. Установил лееры у знакомых ребят из alfa-service.pro. Через сервис uremont.io использовал серфтификат на 5000?. Когда-то выиграл его в конкурсе на лучшее фото (вот оно). Этого хватило для оплаты работ.
3. Нашёл самые дешёвые рейлинги Thule Wingbar edge 9596 black с уценкой за мятую коробку за 19000? на OZON.ru. Тут важно не ошибиться с моделью под вашу машину. Пробивается на оф сайте Thule на подойдёт/не подойдет.
4. Thule Kit 4023 — это крепления которые соединят рейлинги и лееры. 3000? на OZON.ru
5. Разобрать старые велокрепления Thule proride 591, чтобы отдать на покраску дуги в чёрный глянец aka shadow line под стиль. Нашёл порошковую покраску самую дешевую в люберцах — НПФ технология. За 500? мне все сделали за 2 дня. Для сравнения в других компаниях предлагали за 6к покраску. Прикол в том, что мои детали просто подсунули как заодно с другими. Качество огонь! Конечно можно было сделать проще и купить новые крепления сразу чёрного цвета за 22к. ?